fotomultas en cali

Saturday, August 20, 2022

fotomultas en cali

Concejal de Cali pide suspender fotomultas hasta que la Corte no esclarezca la norma

Luego del concepto emitido por la Corte Constitucional indicando que el infractor de una norma de tránsito debe acreditar su identidad, porque si no se supone que es el propietario quien estaba conduciendo el vehículo en el momento de la infracción, el concejal de Cali Juan Martín propuso que se suspendieran las mismas hasta que no exista claridad en la norma.

El cabildante le envió un cuestionario de ocho preguntas al secretario de movilidad de la capital del Valle William Vallejo donde le solicita información con asuntos relacionados a la destinación de los recursos recaudados a través de las fotodetencciones.

Y aunque el Gobierno Nacional ha controvertido lo ordenado por la Corte Constitucional, asegurando que dicha herramienta de tránsito no cuenta con la suficiente tecnología para identificar al conductor de un vehículo en el momento de la sanción, la decisión establece que las multas deberán ser pagadas por las personas que cometan las infracciones y no por los propietarios de los carros; además tumbó una disposición legal que ordenaba un principio de solidaridad entre los dos.

Así lo explicó el magistrado Alejandro Linares, luego de la ponencia ante la Sala, obtuvo un resultado de 5 votos a favor y 4 en contra. De esta forma se decidió que los dueños de los vehículos no deben hacerse cargo de infracciones en las que no incurrieron.

“El sistema de fotomulta debe identificar quién comete la infracción. Es muy importante identificar, a través de la tecnología, quién comete la infracción, no se puede imponer responsabilidad sancionatoria sobre la persona que no ha cometido la falta”, expresó Linares.

Adicionalmente, el magistrado instó al Congreso de la República para que las fotomultas reconozcan reconozcan físicamente a los infractores. “No se puede imponer una sanción a quien no la ha cometió personalmente”, añadió el magistrado.




Precisamente la administración municipal a través de Mildred Arias jefe de la oficina de contravenciones de movilidad, afirmó que “con relación al fallo, nosotros todavía no conocemos cuál es la dimensión de éste, ya que hasta ahora lo que se tienen son las declaraciones de uno de los magistrados que falló y lo hemos conocido a través de los medios de comunicación  más no como un documento legal o información oficial”.

Recalcó que actualmente las fotomultas funcionan con un operador logístico. en este caso es el Centro de Diagnóstico Automotor del Valle (CDAV ) y a través de la tecnología del  programa Servicios de Tránsito,  donde se cuenta con  cámaras de fotodetención fijas y portátiles, las cuales se encuentran avaladas por el Ministerio de Transporte, cuando un conductor trasgrede la norma se le impone un comparendo automático electrónico y es el propietario del vehículo quien debe acercarse a la Secretaría de Movilidad a acreditar su identificación.

Cada año se sancionan en promedio 200 mil conductores, foto: Alcaldía de Cali.

Cabe anotar que la Secretaría de Movilidad de Cali asegura encontrarse armonizada con el concepto de la Corte donde indica que el infractor debe acreditar su identidad, si no es el propietario quien estaba conduciendo el vehículo en el momento de la infracción.

Arias también explicó que desde su dependencia se está garantizando el debido proceso a los conductores, ya que todo lo relacionado con el tema contravencional se ajusta con una garantía que se le da al ciudadano, para que cuando se imponga la sanción -la cual es diferente a la imposición del comparendo- esta sanción ya se encuentre debidamente acreditada.

“En Cali existen 27 fotomultas y con la puesta en marcha de esta tecnología, se ha disminuido la accidentalidad vial y ha mejorado el respeto por las normas de tránsito”, afirmó la funcionaria.

En Cali de acuerdo con la cartera de movilidad al año se imponen 200 mil comparendos cada año, de las fotomultas hay cuatro móviles y las infracciones más frecuentes son el irrespeto a los semáforos y exceso de velocidad.